IL RIMESSAGGIO ME LO FACCIO DA SOLO!
Il Rimessaggio e la preparazione di primavera
Per mantenere il buono stato di funzionamento delle barche, ci è richiesta una serie di interventi di pulizia, controllo, ripristino, riparazione o sostituzione delle parti che con il passare del tempo e complice anche l’azione ‘corrosiva’ del mare, inevitabilmente, si usurano.
Ora hai due possibilità:
1. Commissioni il rimessaggio ad un’azienda o artigiano specializzato (che nel caso di interventi straordinari consiglio vivamente)
Oppure.......
2. Impari a farlo da solo, ti prendi cura della tua barca, impari a conoscerla, se ci fossero problemi durante la navigazione (spero mai) sai dove ‘mettere le mani’, se qualcosa non va ti puoi arrabbiare solo con te stesso/a, magari risparmi qualche soldino.
Cosa hai deciso?
Se hai optato per la seconda ipotesi, resta con me che tra poco iniziamo i lavori!
Ho pensato che una lista di 'cose da fare' potesse essere utile (come lo è stata per me), la condivido, ricordo che vuole essere una sorta di check list che col tempo sicuramente modificherai aggiungendo o togliendo punti; diventerà così la check list perfetta per la tua barca!
CHECK LIST RIMESSAGGIO INVERNALE
CARENA E COPERTA
Pulizia della carena e rimozione dello strato di antivegetativa
[if !supportLists]- [endif]Lava lo scafo con un’ idropulitrice (pulivapor) per togliere lo sporco, incrostazioni, alghe e lo strato di antivegetativa della stagione precedente
[if !supportLists]- [endif]Controlla lo stato dello scafo e se necessario, procedi a fare le piccole riparazioni di cui necessita (una smerigliatina, un po’ di stucco…..)
PULIZIA COPERTA
[if !supportLists]- [endif]Lava il ponte di coperta con abbondante acqua, spazzolone e detersivi appositi a tutte le superfici
[if !supportLists]- [endif]Cercare di rimuovere eventuali macchie
[if !supportLists]- [endif]Oliare il teak e tutti i legni presenti sul ponte di coperta
CARBURANTE E SERBATOI
[if !supportLists]- [endif]Verificare il buono stato del serbatoio del carburante
[if !supportLists]- [endif]Controllare la presenza di acqua o umidità nel serbatoio e rimuoverla
[if !supportLists]- [endif]Verificare il buono stato dei tubi del carburante, delle fascette stringitubo e degli innesti (se i tubi sono screpolati ti consiglio vivamente di sostituirli)
[if !supportLists]- [endif]Svuotare, sciacquare e pulire il serbatoio dell’acqua dolce
[if !supportLists]- [endif]Svuotare l’impianto dell’acqua e controllare lo stato dei tubi, fascette ed innesti
TIMONE E SISTEMA DI GUIDA
[if !supportLists]- [endif]Ingrassare i cavi ed ogni punto mobile della timoneria
[if !supportLists]- [endif]Ingrassare il trim ed il sistema di guida
[if !supportLists]- [endif]Timoneria ad idroguida controllare se non ci sono perdite d’olio ed il buono stato del sistema
IMPIANTO ELETTRICO
[if !supportLists]- [endif]Ricaricare le batterie
[if !supportLists]- [endif]Controllare il livello del liquido all’interno delle batterie ed eventualmente rabboccare
[if !supportLists]- [endif]Rimuovere eventuali segni di ossidazione dai contatti e dai morsetti e proteggerli con grasso di vaselina o silicone spray
[if !supportLists]- [endif]Tenere le batterie in un luogo fresco ed asciutto
[if !supportLists]- [endif]Ricaricare le batterie almeno una volta al mese
POMPE
[if !supportLists]- [endif]Pulire e controllare il funzionamento della pompa di sentina
[if !supportLists]- [endif]Pulire e controllare il funzionamento della pompa dell’acqua dolce
[if !supportLists]- [endif]Se presente a bordo il wc marino, pulire e controllare il funzionamento della pompa, svuotare il serbatoio delle acque nere e pulirlo, far circolare acqua dolce nell’impianto
ATTREZZATURE DI COPERTA
[if !supportLists]- [endif]Con acqua dolce e sapone, lavare e risciacquare e far asciugare molto bene tutte le cime presenti a bordo
[if !supportLists]- [endif]Se presenti, controllate lo stato delle cerniere e delle guarnizioni di boccaporti, portelli e passi d’uomo
[if !supportLists]- [endif]Proteggere le guarnizioni con grasso al teflon o silicone spray
[if !supportLists]- [endif]Pulire i corrimano, le gallocce (o bitte) e comunque tutti gli inserti in alluminio, ottone od acciaio
[if !supportLists]- [endif]Lavare ed asciugare il telo del ‘tendalino parasole’ e riporlo al coperto
Infine………….coprire la barca con un telo protettivo ed aspettare l’arrivo della nuova stagione!
RICORDA
Prima di rimettere la tua amata barca in acqua DEVI dare allo scafo almeno due mani di antivegetativa.
LA BARCA PER TUTTI -2016-
