LE DOTAZIONI DI BORDO OBBLIGATORIE: Quali sono e quando servono.
Dotazioni di bordo
Sono molto importanti e, a mio parere, ti consiglio di non trascurarle mai, ti potrebbero servire e con la sicurezza in mare non si scherza!
Tutte le imbarcazioni hanno bisogno delle dotazioni di sicurezza?
Non tutte, dipendi dove intendi navigare, fino a 300 mt dalla costa non è necessario averle a bordo.
Iniziamo ora a vedere cosa serve e quando ti serve:
Dotazioni di bordo entro 3 miglia:
Cinture di salvataggio (una per ogni persona a bordo)
Salvagente anulare con cima regolamentare
Kit Segnali di soccorso così composto: 1 Boetta fumogena + 2 Fuochi a mano a luce rossa
Fanali regolamentari N.B.: se si effettua solo navigazione durante il giorno basta un fanale a 360°
Apparecchi di segnalazione sonora (fischietto) Nota: le unità di lunghezza superiore a m 12,00 devono essere munite di fischio e campana (la campana può essere sostituita da un dispositivo sonoro portatile (tromba). Ulteriori dotazioni di bordo obbligatorie per le unità senza Marcatura CE (quelle con il marcho CE ne sono già provviste):
Pompa o altro attrezzo di esaurimento (si intende quelle pompe o quegli attrezzi che vengono utilizzati per espellere l'acqua in eccesso che, durante la navigazione con mare formato oppure dopo un incidente in mare, è presente nell'imbarcazione)
Estintori
Natanti(fino a 10 mt di lunghezza): devono avere a bordo solo un estintore, indipendentemente dalla potenza del motore
Imbarcazioni (oltre i 10 mt di lunghezza): il numero degli estintori e la loro capacità estinguente sono riportati nell'Allegato V al regolamento al codice della nautica.
Le unità a vela devono avere a bordo un segnale conico che va mostrato con il vertice in basso quando procedono contemporaneamente a vela e a motore
Dotazioni di bordo entro 6 miglia:
Cinture di salvataggio (una per ogni persona a bordo)
Salvagente anulare con cima regolamentare
1 Boetta luminosa
Kit di segnali di soccorso così composto: 2 Boette fumogene + 2 Fuochi a mano a luce rossa + 2 Razzi a paracadute
Fanali regolamentari N.B.: se si effettua solo la navigazione durante il giorno basta un fanale a 360°
Apparecchi di segnalazione sonora (fischietto) Nota: le unità di lunghezza superiore a m 12,00 devono essere munite di fischio e campana (la campana può essere sostituita da un dispositivo sonoro portatile (tromba). Ulteriori dotazioni di bordo obbligatorie per le unità senza Marcatura CE (quelle con il marcho CE ne sono già provviste):
Pompa o altro attrezzo di esaurimento (si intende quelle pompe o quegli attrezzi che vengono utilizzati per espellere l'acqua in eccesso che, durante la navigazione con mare formato oppure dopo un incidente in mare, è presente nell'imbarcazione)
Estintori
Natanti (fino a 10 mt di lunghezza): devono avere a bordo solo un estintore, indipendentemente dalla potenza del motore Imbarcazioni (oltre i 10 mt di lunghezza): numero degli estintori e la loro capacità estinguente sono riportati nell'Allegato V al regolamento al codice della nautica.
Le unità a vela devono avere a bordo un segnale conico che va mostrato con il vertice in basso quando procedono contemporaneamente a vela e a motore
Dotazioni di bordo entro 12 miglia:
Zattera di salvataggio "costiera" come da normativa vigente con capacità pari a tutte le persone a bordo
Cinture di salvataggio (una per ogni persona a bordo)
Salvagente anulare con cima regolamentare
1 Boetta luminosa
Kit di segnali di soccorso così composto: 2 Boette fumogene + 2 Fuochi a mano a luce rossa + 2 Razzi a paracadute
Fanali regolamentari N.B.: se si effettua solo la navigazione durante il giorno bastaun fanale a 360°
Apparecchi di segnalazione sonora (fischietto) Nota: le unità di lunghezza superiore a m 12,00 devono essere munite di fischio e campana (la campana può essere sostituita da un dispositivo sonoro portatile (tromba).
Bussola e relative tabelle di deviazione (che redige un perito) N.B.: le tabelle sono obbligatorie solo per le imbarcazioni ma non per i natanti
Apparato Vhf (apparato radio) N.B: insieme all’apparato, sono richieste la Licenza RTF e il Certificato RTF dell’operatore
Ulteriori dotazioni di bordo obbligatorie per le unità senza Marcatura CE (quelle con il marcho CE ne sono già provviste):
Pompa o altro attrezzo di esaurimento (si intende quelle pompe o quegli attrezzi che vengono utilizzati per espellere l'acqua in eccesso che, durante la navigazione con mare formato oppure dopo un incidente in mare, è presente nell'imbarcazione)
Estintori Natanti (fino a 10 mt di lunghezza): devono avere a bordo solo un estintore, indipendentemente dalla potenza del motore Imbarcazioni (oltre i 10 mt di lunghezza): numero degli estintori e la loro capacità estinguente sono riportati nell'Allegato V al regolamento al codice della nautica.
Le unità a vela devono avere a bordo un segnale conico che va mostrato con il vertice in basso quando procedono contemporaneamente a vela e a motore
Dotazioni di bordo Senza Limiti:
Zattera di salvataggio "oceanica" come da normativa vigente ( ISO 9650 con capacità pari a tutte le persone a bordo)
Cinture di salvataggio (una per ogni persona a bordo)
Salvagente anulare con cima regolamentare
1 Boetta luminosa
Kit di segnali di soccorso così composto:
3 Boette fumogene + 4 Fuochi a mano a luce rossa + 4 Razzi a paracadute
Fanali regolamentari
N.B.: se si effettua solo la navigazione durante il giorno basta un fanale a 360°
Apparecchi di segnalazione sonora (fischietto)
Nota: le unità di lunghezza superiore a m 12,00 devono essere munite di fischio e campana (la campana può essere sostituita da un dispositivo sonoro portatile (tromba).
Bussola e relative tabelle di deviazione
Apparato Vhf
N.B: insieme all’apparato, sono richieste la Licenza RTF e il Certificato RTF
dell’operatore
1 Orologio, 1 Barometro, 1 Binocolo
Carte nautiche della zona in cui si effettua la navigazione e Strumenti di carteggio
Nota: Le carte nautiche possono essere sostituite da quelle elettroniche ma il DM 10.7.2000 stabilisce che debba essere presente a bordo un sistema di carte ausiliario per far fronte a casi di avaria al sistema principale. Tale sistema secondario può essere costituito da altro sistema della stessa classe oppure da un portafoglio di carte nautiche in scala 1:250.000 o maggiore in relazione alla navigazione da intraprendere.
Cassetta di Pronto Soccorso (Tabella D - Decreto Ministero Sanità n. 279 del 1988);
Strumento di radioposizionamento (Loran, GPS, ecc.);
Riflettore radar
Ulteriori dotazioni di bordo obbligatorie per le unità senza Marcatura CE (quelle con il marcho CE ne sono già provviste):
Pompa o altro attrezzo di esaurimento
Estintori
Il numero degli estintori e la loro capacità estinguente sono riportati nell'Allegato V al regolamento del codice della nautica.
Le unità a vela devono avere a bordo un segnale conico che va mostrato con il vertice in basso quando procedono contemporaneamente a vela e a motore
Ti suggerisco, indipendentemente dal tipo di imbarcazione e dal tipo di navigazione che effettuerai, di avere sempre a bordo:
- cassetta di primo soccorso
- giubbotti di salvataggio (uno per persona)
- bussola
- apparato radio anche portatile per poter eventualmente comunicare con le altre imbarcazioni o con la capitaneria diporto
- un gps nautico
P.S: Prima di uscire in mare, assicurati sempre delle condizioni meteo-marine; guarda i bollettini alla capitaneria di porto, ascoltali dal Vhf, oppure con la tecnologia odierna, collegati al sito https://www.lamma.rete.toscana.it
Bene, oggi abbiamo capito quali sono e quando occorono le dotazioni di bordo.
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A presto!
